PROTOform 1971 Pontiac Firebird Trans Am unlackierte klare Karosserie
Der Rennsport der Vintage Trams Am-Klasse hat sich in den letzten Jahren als Gelegenheit für Rennfahrer entwickelt, in die Straßen-R / C einzusteigen und bietet enges Rennen, realistischen Maßstab und warme und verschwommene Gefühle der guten alten Tage des amerikanischen Straßenkurses Rennen.
Der Pontiac® Firebird Trans Am war eines der Signature-Autos der ehemaligen Full-Scale-Serie, und jetzt hat PROTOform seinen typischen Look in unserer Veröffentlichung des 1971er Modells für Ihren R / C-Tourenwagen der VTA-Klasse eingefangen. Von seinem aggressiven „Schnabel“ an der Front über den Heckspoiler im Ducktail-Stil bis hin zur Mutter aller Macho-Artikel – der Shaker-Motorhaubenschaufel – wurde kein Detail übersehen. Der vordere Nasenkonus wird separat geformt und wird, wenn er mit den 2 mm Schrauben und / oder Flüssigkleber montiert wird, zu einem integralen Bestandteil der Karosserie. Da dieser Bereich einer Rennkarosserie am anfälligsten für Rennverschleiß ist, wird eine zweite Nase mitgeliefert.
Dieses offiziell lizenzierte Produkt wird aus echtem .030 Lexan®-Material hergestellt und erfüllt alle VTA-Klassenregeln. Die durchsichtige Karosserie wird mit schützender Overspray-Folie, Fenstermasken und einem detaillierten Aufkleberbogen geliefert, mit dem Sie Ihren Firebird als ausgewachsenen Rennwagen oder aufsehenerregenden Straßenmotor gestalten können.
Erlebe die glorreichen Jahre des amerikanischen Straßenrennsports mit dem 71er Trans Am® von PROTOform!
Hergestellt mit echtem GE .030 Lexan
Passend für Tourenwagen nach Vintage Trans Am Rules
Außergewöhnliche Detailgenauigkeit und Realismus
Vollständig lizenziert von General Motors
Länge: 454 mm
Breite (Radhäuser vorn): 198 mm
Breite (Radhäuser hinten): 207 mm
Höhe: 106 mm
Radstand: 260 mm
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