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Traxxas TRX-4 Ford Bronco 2021 Orange

Artikel-Nr.: TRX92076-4-ORNG

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Traxxas TRX-4 Ford Bronco Orange 2021 Crawler

Ohne Akku und ohne Lader

 

EINE OFFROAD-LEGENDE KEHRT ZURÜCK
Die Legende ist zurück. Nach 25 Jahren ist der Bronco als Fords leistungsstärkster 4X4 und Amerikas begehrtester SUV zurückgekehrt. Traxxas hat den mit Spannung erwarteten Bronco bis ins kleinste Detail mit all der Leistungsfähigkeit und Vielseitigkeit des preisgekrönten TRX-4 eingefangen. Der Traxxas Bronco kombiniert Ford-geprüften Realismus und erstklassige Leistung für aufregende Offroad-Abenteuer, egal wohin der Trail Sie führt.

Der Traxxas TRX-4 Scale und Trail Crawler ist ein völlig neues Traxxas-Design, das mit Innovationen belastet wird, die den Status quo sofort  mit aufregenden neuen Features, Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit versetzt.


Unter dem authentischen Skala-Look ist eine Chassis, das für extreme Offroad-Fähigkeiten gebaut ist, die Sie zu neuen Orten und neuen Abenteuern bringt. Exklusive Portal-Achsen sorgen für eine maximale Bodenfreiheit, die sich "kein Weg" und "kein Problem" verwandelt. Ob Sie Outdoor-Trails genießen oder technisch auf den Felsen fahren, die ferngesteuerten Front- und Heck-Differentiale und das High / Low-Range-Getriebe sorgen für ein unübertroffenes Fahrer Vielseitigkeit.

Spritzgegossene Skala Details inklusive Grill, Schnorchel und Seitenspiegel
Robuster, funktionaler Rollenkäfig
Starke Kotflügel
Frontstoßstange mit Schlepphaken und Replikwinde
Heckstoßstange mit Skala Zubehör und Funktions-Ersatzreifen
Full Nylon Composite Rad Brunnen und Boden Pfannen
Trail-abgestimmte XL-5 HV Wasserdichte elektronische Drehzahlregelung
Vollständig wasserdichtes Design

Fünf Fahrprofile


Sportmodus - vorwärts / bremsen / rückwärts
Race Mode - Vorwärts / Bremse / kein Rücklauf
Trainingsmodus ™ - 50% vorwärts / 100% bremse / 50% rückwärts (patentiert)
Trail Mode - Vorwärts / Bremse / Reverse / mit abgespannter Schleppbremse im Neutralleiter
Crawl-Modus - vorwärts / sofort umgekehrt - kein Neutral mit 100% Hügel-Haltebremse
Traxxas EZ-Set® Ein-Knopf-Setup
Großer, effizienter Kühlkörper


Breiter Spannungsspielraum 6-7 Zellen NiMH (7.2-8.4V) und 2-3S LiPo (7.4-11.1V)
Zweistufiger Niederspannungsschutz (LVD)

Motor
Leistungsstarker Titan ™ 21T Umkehrmotor mit internem Lüfter
Präzision, voreingestellte Zahnradverstellung
Motorhalterung getrennt vom Getriebe
Portalachsen
Erhöhung der Bodenfreiheit (3.14 ")
Drehmoment verdrehen

Stahlzahnräder
Verbesserung der Achsgeometrie und Verringerung der Belastung der Antriebswellen

Starrer Stahlrahmen
1,5mm dicke Stahlrahmenschienen erhöhen Torsionssteifigkeit
Innovatives Design ermöglicht vier Radstandpositionen (300mm, 312mm, 324mm, 336mm)
Einstellbare Heckschockturmpositionen für SWB- und LWB-Konfigurationen
Stoßfänger stellen vor und nach hinten ein
Robuste Felsschienen passen sich an
Wire-Routing-Clips in Rahmenschienen integriert

Drivetrain
Vollzeit-Wellenantrieb 4-Rad-Antrieb
Starke 6mm Achsschenkel
Stahlfront CVDs
Gehärtete Stahl-Hinterachswellen
Fernverriegelung Stahl Getriebe Differentiale mit Kabel-Betätigung
Stahlgetriebegehäuse
Innovatives Batteriefach
Das angehängte Batterieband ermöglicht einen schnellen und einfachen Batteriezugang
Keine Stifte mehr verlieren
Platz für verschiedene Batterien
Akzeptiert in voller Größe lange Akkus
Integriertes Fach nimmt kleinere Batterien der Größe 1/16 auf (mit optionalem Gurt)
Übertragung
Zwei Geschwindigkeit High / Low-Bereich mit Fernbedienung
Zwei horizontale Schächte
Doppel-Reibscheiben-Pantoffelkupplung
Leicht zugänglich für die Wartung

Lenkung
Chassis montiert 2075X Metallzahnrad Digital Servo
Superior 45 ° Lenkwinkel
Direktlenkung (kein Servo Saver)
Lenkgeometrie korrigiert für Stoßlenkung

Suspension
Front - 3 Link mit Panhard
Hinten - Triangulierte 4 Link
Schwerlaststangen mit Stahlhohlkugeln
5mm Durchmesser Stahl Link Stangen mit 4mm Gewindeenden
Aluminium GTS Schocks
Öl-gefüllte Gewindefahrwerk GTS Schocks exklusiv für TRX-4 Chassis
Silber-anodisierte Aluminiumkörper
Gewindekörper mit Kragen können die Fahrhöhe leicht einstellen
Seidig glatte Dämpfung für die härtesten Wege
O-Ring Kappen-Dichtung und Doppel-X-Ring-Wellendichtringe


Sender
TQi ™ 2.4GHz 4-Kanal Sender
Traxxas Link aktiviert
Telemetrie fertig # 6533 5-Kanal Mikroempfänger mit Failsafe
Automatisches Speichern und Laden von Einstellungen für bis zu 30 Traxxas Link-fähige Modelle
Exklusive Cruise Control-Funktion für erweiterte Trail fahren
Einstellbare Lenk- und Drosselklappenempfindlichkeit (exponentiell)
Einstellbare Lenk- und Drosselklappenendpunkte
Hohe 13ms-Bildrate und nahezu null Latenzzeit für eine reaktionsschnelle Steuerung
Die patentierte O-Ring-Wasserdicht-Empfängerbox hält den Mikroempfänger trocken
Abgedichtete Kugellager
Hex-Hardware mit rostbeständiger schwarzer Oxidbeschichtung
Suchbegriffe:

Fahrzeugspezifikationen:

    Länge (gesamt): 584 mm
    Länge (Chassis): 549mm
    Vordere Spur: 249 mm
    Hintere Spur: 249 mm
    Bodenfreiheit: 80mm
    Gewicht: 2,91 kg
    Höhe: 239 mm
    Radstand: 324 mm
    Länge des vorderen Stoßdämpfers: 90 mm
    Länge des hinteren Stoßdämpfers: 90 mm
    Vorderräder: 1,9 x 1,02 ”(49 x 26 mm)
    Hinterräder: 1,9 x 1,02 ”(49 x 26 mm)
    Vorderreifen: 118 x 48 mm
    Hinterreifen: 118 x 48 mm
    Anflugwinkel: 52 °
    Abfahrtswinkel: 49 °
    Kippwinkel: 58 °
    Sechskantgröße: 12 mm
    Geschwindigkeitsregelung: XL-5 HV
    Motor (elektrisch): 21T Rückwärtsdrehung
    Getriebe: 2-Gang Hi-Lo, Fernschaltung
    Gangsteigung: 32P
    Differentialtyp: 4 Gang, Fernsperrung
    Fahrgestellstruktur / Material: Stahlleiterrahmen mit Nylon-Composite-Querträgern
    Bremsentyp: Elektronisches „Hill Hold“
    Antriebssystem: Wellengetriebener 4WD
    Lenkung: Chassis Mounted Servo
    Servo: 2075X Metallgetriebe
    Sender: TQi ™ 2,4 GHz 4-Kanal-Sender
    Empfänger: 6533
    Fähigkeitslevel: 1
    Batteriefach: L158,75 x B47 x H23 / 26mm


Motorspezifikationen:

    Typ: Bürstenmotor mit hohem Drehmoment
    Größe: 550
    Gewicht: 390g
    Länge: 78 mm (gesamt), 57 mm (Dose)
    Durchmesser: 38,9 mm
    Umdrehungen: 21T Rückwärtsdrehung
    Spannung: 16,8 V


ESC-Spezifikationen:

    Eingangsspannung: 6–7 Zellen NiMH, 2–3s LiPo
    Motorlimit: 21 Umdrehungen (Größe 550)
    Spitzenstrom - Vorwärts: 100A
    Spitzenstrom - Rückwärts: 100A
    Bremsstrom: 60A
    Dauerstrom: 18A
    BEC-Spannung: 6,0 VDC
    BEC-Strom: 1A
    Unterspannungserkennung (LVD): 2-Stufen-Anzeigen, umschaltbar (ein oder aus)
    Wärmeschutz: Thermische Abschaltung
    Ein-Knopf-Setup: Ja, Traxxas EZ-Set®


Profilauswahl:

    Sportmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REV
    Rennmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, kein REV
    Trainingsmodus: * 50% FWD, 100% Bremsen, 50% REV
    Trail-Modus: 100 % FWD, 100 % Bremse, 100 % REV, Trail-Tuned Brake auf Neutral
    Kriechmodus: 100 % FWD, 100 % Instant REV, 100 % Bremse auf Neutral

 

 

 

 Artikel-Nr. TRX92076-4ORNG

 

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Zubehör

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